¿Por qué insistimos en que Fernando abandone Ferrari?

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Desde que Fernando entrara en Ferrari ya había gente que cuestionaba lo acertado de su decisión, pero con el paso de los años y la ausencia de títulos del mundo para la escudería roja y sus pilotos ha reavivado los rumores que indican que el piloto asturiano, Fernando Alonso, podría abandonar al os de Maranello para dirigirse a otro equipo, incluso llegándose a señalar a RedBull Racing como objetivo próximo del español.

¿Por que nos empeñamos en afirmar cosas como estas cuando el propio piloto ha afirmado en innumerables ocasiones que no abandonará el equipo y que de renovar mas allá de 2016 lo haría con la Scuderia? La respuesta es fácil, queremos ver ganar a toda costa ganar a Fernando.

Pero si analizamos fríamente las opciones, veremos que la opción acertada seguiría siendo permanecer en Ferrari, más allá del aspecto sentimental que algunos puedan querer inculcar.

Australian Grand Prix, Melbourne 13 - 17 March 2013Si nos paramos a observar detenidamente las cosas veremos que Ferrari desde que acabara su racha de victorias con Michael Schumacher sigue siendo una de las escuderías más exitosas, pues en todos estos años es el único equipo que ha estado año tras año luchando por el título, algo de lo que ningún otro equipo puede presumir, ni siquiera RedBull, debida a su aun corta trayectoria. Los ejemplos más claros los tenemos en Mercedes y McLaren este año con unos cambios de rendimiento nada esperados o en Lotus, cuyo rendimiento siempre defrauda en algún momento, como ya ocurrió con los famosos escapes delanteros en la temporada 2010.

¿Entonces las únicas opciones factibles para tener cerca la victoria son Ferrari y RedBull? La respuesta es SI, pero debemos analizar otros factores a parte de la trayectoria de las escuderías como es por ejemplo la política del equipo.

RedBull tiene una política muy similar a la que tiene McLaren, lo cual ya es sabido que Fernando rechaza tajantemente, pero sin tener en cuenta esto debemos valorar dos cosas más, la primera se llama Sebastian Vettel, cabecilla indiscutible en el seno de Milton Keynes y un futuro fichaje del asturiano imagessupondría tener al antagonista de Mark Webber haciendo la vida muy difícil a los «azules´´. El otro motivo es que Ferrari y Fernando encajas «casi´´ a la perfección y se ha creado una gran familia, consolidada año tras año con el objetivo de ser un equipo imbatible en un futuro próximo, por lo que Fernando dudo mucho que abandonase un proyecto a la mitad, pues no entra en la personalidad del piloto abandonar desperdiciar el trabajo ya realizado.

Por todo esto me atrevería a afirmar que Fernando «se jubilará´´ como piloto dentro de Maranello y que su paso por esta escudería dejará profunda huella.

El motivo para seguir en Ferrari es evidente, la Leyenda de la Scuderia es discutible, pero la forma de trabajar, la certeza de tener siempre un coche y un equipo que te permita lucha por el titulo aunque sea levemente en ciertas ocasiones y el trabajo ya realizado son los motivos por los que cualquier piloto firmaría por permanecer sentado en Maranello.

Si a esto le sumamos la pasión que ha despertado Fernando dentro del equipo y lo satisfechos que están con su rendimiento, asegura que no lo van a dejar escapar tan fácilmente.

@Diosfenix – 2013

2 comentarios en “¿Por qué insistimos en que Fernando abandone Ferrari?

  1. Ya he comentado más veces que todos los que admiramos y queremos a Fernando, debemos respetar lo que él considere oportuno hacer con su carrera. Arriesgando, si eso es lo que él considera.
    Respeto sus decisiones tanto como su trabajo. Acierte o se equivoque.
    Todos sabemos que es una persona muy inteligente y aprende de los errores que como humano se cometen.
    Es un piloto maduro y con mucha clase que en Maranello aprecian en toda su valía.
    El se sabe respetado y considerado.
    Cuentan con su maestría y saber hacer y eso es importante.
    Mientras apueste por Ferrari, yo estaré con Ferrari aunque crea que esta no esté a la altura aún.
    Paciencia, todo llegará.
    Sabemos que cuentan muchas más cosas que escudería y piloto. ¿Verdad ? 🙂

  2. El piloto que mas ha durado en Ferrari fue Schumacher.
    Y luego de muchos años de Ferrari sin ganar nada.
    ¿Cuantos GP. completados se tardó en lograr algo para Ferrari?

    Respuesta:
    Después de 44 GPs completados lo hizo Campeón de constructores.
    Se tardó 56 carreras terminadas en ser Campeón mundial de pilotos.

    Alonso lleva ya 62 carreras terminadas.. y no ha logrado nada.

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